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Thru Pass(KTP)的地图 日本旅游:出发之前计划与了解(3)教你看懂Kansai-京阪神民宿

admin 全部文章 2019-05-31 190
Thru Pass(KTP)的地图 日本旅游:出发之前计划与了解(3)教你看懂Kansai-京阪神民宿
这是一篇很简单的交通文
但是,还是要讲一下,避免有人搞错….

スルットKANSAI
这个是关西的私铁联盟组织(这个名称是我自己取的)
但是说私铁又有点不太对,因为它还有包含了巴士公司
反正呢,加盟的交通公司愈来愈多,因此变成了关西最大的交通组织了…
然后,这个组织发行了一些交通票券,
可以方便旅客在各交通公司之间转乘,不用带着一堆零钱跑~
它发行的主要就是三个东西
1.Pitapa感应式储值卡,但是噬剑,观光客申请不易,所以不介绍
使用方法:感应式
2.スルットKANSAI票卡(定额预付卡),这个就是各加盟公司发行的定额票卡,不能储值
使用方法:插入读卡机
3.3 dayチケット,这个就是Kansai thru pass啦~简称KTP,有分成3日版及2日版
使用方法:插入读卡机或是看卡片背面(部份交通)。
关于第1和第2,可以参考关西地区常用的交通储值卡、预付卡,里面有详细的介绍
第3,金恩荣则可以参考Kansai Thru Pass简单介绍
(请务必先看过以上这2篇文章)
之所以为什么再重讲一次,是因为跟接下来要介绍的地图有很大的关系~
在スルットKANSAI的官网上,可以抓到许多地图龙膜怎么样,
但是不小心,你就会抓错,而且搞错用法~
像下面这份地图密令1949,是スルットKANSAI所提供的综合地图,
一张图说明了以上三种票券可以使用的范围
没错!!这三种票券的可使用范围都不同!!
原则上,1和2的使用范围应该都是要一样才对,
但是因为他们的票券的使用方法不同而无法一致
以睿山电车来说,
它只有一般的读卡机而已,没有感应式的读卡机,因此无法使用Pitapa之类的感应卡片
所以,你不能拿着Pitapa或是Icoca拿去坐睿山电车
但是可以拿KTP或是スルットKANSAI票卡去乘坐~

再来,回到KTP的地图,这份地图可以到这边(英文版)或这边(日文版)取得。
这地图共分成5个部份,
1就是图解及说明
2就是可以使用的交通公司,包含铁道、巴士
3特别说明
4在可使用的地区范围中,不能使用KTP的交通公司
5就是整个交通路线图

1.1.图解部份
这部份就是告诉你路线图中各颜色代表的铁道公司
然后粉蓝色为底的地区奇妙真相,都可以使用当地的巴士
然后红杠杠,就表示使用KTP时,只要把卡片拿出来给司机或是站务人员查看,
若是第一次使用反斗马骝,则站务人员会在卡片背面用油性笔写上当天的日期
黑框圆圈就是主要的车站,表示这个车站超过不止一条路线,因此可以在此换车
粉红色为底的地区,就表示不同的车站,但是可以在这两个或多个车站之间互相转车

奈良地区,底部不是粉蓝色,所以奈良地区的巴士,是不能使用KTP的
另外,红杠杠的部份,就是利用KTP搭乘这路段时,要将卡片的背面拿给站务人员查看

转乘车站来说,
大阪市地铁的御堂筋线及四つ桥线的なんば站,可以转乘
然后又可以跟近铁电车及阪神电车的大阪难波站转乘
又可以跟南海电铁的なんば转乘
另外到阜阳六百里,以大阪市地铁中的心斋桥站与四ツ桥站来说,
这两个车站虽没有在一起,但是可以互相转乘(有信道连接)
所以,就会有如此的标示…
图中的橘色线为大阪市地铁、蓝色线为近铁电车,蓝绿色为阪神电车,草绿色为南海电铁

KTP背面腱鞘舒筋贴,红杠杠就是站务人员会写上日期的地方
是每个站都会写吗?当然不是
是指在那些无利用交通票券插入读卡机的地方,也就是地图中红杠杠的地区
才会由站务人员以油性笔直接书写
例如京坂电车的石山坂本线,或是比睿山的坂本登山车…

1.2.说明部份
这图中的所有巴士,都是有加入关西私铁联盟(スルットKANSAI)的
但是,都不能利用KTP来搭乘…
像是大家最常误会的湖大个人门户,奈良交通,虽然它有加入联盟,但是不能使用KTP哟!!

2.可使用的交通公司

由于这些单位,我在另一篇文章-Kansai Thru Pass简单介绍一文中,已有说明
我再次列出来如下
电车、地铁部份:
简单来说,只要是地图中有出现的路线,都是可以利用KTP乘坐的。
睿山电铁、大阪市营地下铁及新电车(南港港城线)、大阪モノレール(大阪伊丹空港线)、
北大阪急行电铁、京都市营地下铁、近铁(★部份)、京坂电车(★部份)、岚电(京福电车)、
神户高速铁道、神户市营地下铁、神户电铁、山阳电车、泉北高速铁道、南海电铁、
能势电铁、坂急电铁、阪神电车、比睿山坂本索道、ポートライナー(神户空港线or港区地铁)、
六甲ライナー(六甲地铁)、北神急行电铁
(有★部份,表示该公司有一部份的营业路段的查票方法,是将卡片拿给站务人员或司机查看)
巴士部份:
大阪市巴士、京都市巴士、神户市巴士、山阳电铁巴士、尼崎交通事业振兴、尼崎市营巴士、
伊丹市营巴士、大阪空港交通(★部份)、京都巴士、近铁巴士(★部份)、京坂宇治巴士、
京坂京都交通、京坂シティバス(京坂城市巴士)、京坂巴士(★部份)、神户交通振兴山手线巴士、
神铁巴士、高槻市营巴士、南海翼巴士(金冈、南部)、南海巴士、南海りんかんバス(林间巴士)、
坂急田园巴士、坂急巴士、阪神巴士、和歌山巴士、和歌山巴士那贺
(有★部份,表示该公司有一部份的营业路段的查票方法,是将卡片拿给站务人员或司机查看)
3.特别说明
以下这些巴士都不能使用,包括:利木津、高速巴士、深夜巴士、环球影城shuttle bus
另外,若要搭乘近铁电车或是南海电铁的特急列车指定席,需要另外支付特急(指定席)料金。

4.在可使用的地区范围中,不能使用KTP的交通公司

这份数据,就是要搭配2.可使用交通公司那段来看
以京坂京都交通来说,虽然大部份都可以利用KTP来乘坐,
但是就不能用来搭乘京都美山线、园部美山线及其他巴士…
以上,就是简单的看懂KTP的地图教学啦~
参考资料
Kansai thru Pass简单介绍
关西地区常用的交通储值卡、预付卡
スルットKANSAI:http://www.surutto.com/